Jeżeli ulegniemy wypadkowi samochodowemu na terenie Niemiec i nasze auto zostanie uszkodzone możemy rozpocząć proces naprawy uszkodzonego samochodu zaraz po wypadku, jeszcze na terenie Niemiec bez konieczności przewożenia uszkodzonego samochodu do Polski i rozpoczęcia naprawy dopiero w Polsce. Pierwszym dokumentem, który powinniśmy otrzymać rozpoczynając proces naprawy uszkodzonego w wyniku wypadku lub kolizji samochodowej jest kosztorys naprawy.
Kosztorys naprawy powinien zawierać informacje o wszystkich uszkodzeniach samochodu, uwzględniać informacje o uszkodzonych częściach, tych które nadają się do naprawy oraz tych, które należy podczas naprawy wymienić na nowe. Otrzymanie szczegółowego i dokładnego kosztorysu naprawy jest niezmiernie istotne, ponieważ staje się on podstawą do wypłaty odszkodowania za uszkodzenia powstałe w wyniku wypadku komunikacyjnego.
Kosztorys napraw sporządzony przez eksperta w Niemczech jest znacznie korzystniejszy dla Polaków, ponieważ powinien być zgodny z niemieckim prawem oraz zawierać wyliczenia wg stawek niemieckich roboczo-godzin. Kosztorys napraw tego samego samochodu sporządzony w Polsce będzie zawierał wyliczenia wg stawek polskich, a zatem znacznie niższych i może zawierać on inne zalecenia niż zawierałby niemiecki bezstronny kosztorys napraw.
Warto jest więc rozpocząć proces naprawy samochodu jeszcze na terenie Niemiec i zlecić wykonanie kosztorysu naprawy niemieckiemu rzeczoznawcy samochodowemu.
Działająca na terenie całych Niemiec sieć rzeczoznawców samochodowych MOTOEXPERT zajmuje się pomocą poszkodowanym w wypadkach lub kolizjach drogowych, w tym również coraz większej liczbie Polaków poszkodowanych w wypadkach komunikacyjnych na terenie Niemiec. Polacy coraz chętniej korzystają z usług rzeczoznawców samochodowych sieci MOTOEXPERT, ponieważ znają oni język polski.
Kosztorysy napraw wykonane przez rzeczoznawców samochodowych sieci MOTOEXPET są dokładne i zgodne z niemieckim prawem oraz uwzględniają niemieckie stawki roboczo-godzin. Zawierają zgodne ze stanem faktycznym zalecenia naprawy uszkodzonych części lub wymiany ich na nowe. Wykonany dokładnie i szczegółowo kosztorys napraw staje się podstawą do wypłaty odszkodowania, które dzięki temu, że kosztorys sporządzono w Niemczech z uwzględnieniem niemieckich stawek, będzie wysokie i powinno wystarczyć na naprawę wszystkich uszkodzonych na skutek wypadku drogowego części.
Likwidacja szkody: samodzielnie czy z MOTOEXPERT?
Porównaj, zanim ubezpieczyciel zdecyduje za Ciebie.
| ✗ Samodzielnie (kalkulator / AI ubezpieczyciela) | ✓ Z MOTOEXPERT + rekomendowany Adwokat |
|---|---|
| Wycena rzeczoznawcy ubezpieczyciela — interes płatnika, ryzyko zaniżenia | Niezależna certyfikowana opinia techniczna — pełny kosztorys wg stawek rynkowych |
| Pominięte pozycje: utrata wartości, auto zastępcze, holowanie | Komplet roszczeń: utrata wartości pojazdu, auto zastępcze, koszty dodatkowe |
| Samotne negocjacje z ubezpieczycielem, bariera językowa | Obsługa po polsku + rekomendowany Fachanwalt für Verkehrsrecht do reprezentacji prawnej |
| Sztuczna inteligencja nie stanie za Tobą w sądzie — koszt błędu ponosisz Ty | Szkoda z OC sprawcy w Niemczech przy jednoznacznej odpowiedzialności: uzasadnione koszty rzeczoznawcy co do zasady pokrywa ubezpieczyciel sprawcy (§ 249 BGB) — nie dotyczy szkód drobnych poniżej tzw. Bagatellgrenze (ok. 750 €) |
